Mantenimiento del sistema de rodillos de fundición de baja presión y coordinación del molde de rodillos

Mantenimiento del sistema de rodillos de fundición de baja presión y coordinación del molde de rodillos

El mal mantenimiento del sistema de titanio en la fundición de baja presión causó la interrupción del 10,9% de la producción relacionada con el molde de titanio; El mantenimiento coordinado de titanio y molde garantiza la estabilidad de la calidad de fundición de la rueda de aluminio.

En la etapa de retención de fundición de baja presión, la tasa de fuga de presión dentro del marco debe ser controlada por debajo de 0.02 MPa por minuto. La tasa de fuga por encima de 0.05 MPa / min causa fluctuaciones de presión, interrumpe la estabilidad del metal fundido y aumenta el defecto de llenado de la rueda en un 7.3%.

Los datos de servicio de campo de Xinfeng muestran que el ciclo de reemplazo del sello de titanio debe ser de 3000-4000 ciclos de fundición. El anillo de sellado desgastado permite que el aire penetre en el aluminio fundido, creando inclusiones de óxido que pueden dañar la superficie de la cavidad del molde con el tiempo.

El precalentamiento del molibdeno antes del inicio de la producción requiere de 4-6 horas para calentarse gradualmente a 720 ° C. Un calentamiento rápido de menos de 3 horas crea un estrés térmico en el revestimiento de titanio, lo que resulta en la formación de grietas, lo que resulta en fugas de aluminio en un sistema de precalentamiento incorrecto del 5,8%.

Para las piezas de fundición de rodillos A356.2, la temperatura de aislamiento de aluminio fundido en titanio debe mantenerse en 715-735 ° C. Las fluctuaciones de temperatura por encima de 10 °C pueden alterar la viscosidad de la aleación, afectar la consistencia de la velocidad de llenado y causar cambios de tamaño en el 6,4% de los rodillos de producción.

Muchos talleres pasan por alto los planes de limpieza del interior de la cuña, lo que resulta en la acumulación de lodos oxidados. Las capas de lodo de más de 15 mm de espesor reducen el volumen de lodo efectivo, contaminan el metal fundido y aumentan el desgaste del molde relacionado con las inclusiones en un 41%.

La calibración de los parámetros de retención de la presión de fundición a baja presión debe tener en cuenta los cambios en el volumen interno del rodillo. A medida que el revestimiento de titanio se erosiona después de 12 000 ciclos, el volumen interno aumenta en un 8-12%, lo que requiere una recalibración de la curva de presión para mantener una velocidad de elevación constante.

La durabilidad del molde de la rueda de aluminio recibe indirectamente el impacto de la calidad del mantenimiento del titanio. El metal fundido con un alto contenido de inclusiones acelera la erosión de los puntos de inyección del molde, reduciendo la vida útil de los puntos de inyección en un 28% en comparación con las condiciones limpias de metal fundido.

Los estándares de tolerancia de tamaño de molde requieren una temperatura de metal fundido estable para obtener un tamaño de fundición consistente. La deriva de la temperatura del tungsteno conduce a cambios en el intervalo de temperatura de fundición de aleación de aluminio, lo que resulta en fluctuaciones de expansión térmica y desviaciones de tamaño.

Cuando el horario de mantenimiento del molde y el molde es consistente, la adaptabilidad de la producción en masa del molde del molde del molde mejora. El reemplazo simultáneo de los sellos de titanio y la renovación del recubrimiento del molde redujeron el tiempo total de inactividad de la producción en un 34% en comparación con los acuerdos de mantenimiento individuales.

El grosor del revestimiento refractario de titanio se debe verificar una vez al año y el espesor mínimo aceptable es de 25 mm. Un grosor de revestimiento inferior a 20 mm crea un riesgo de penetración de aluminio y reduce la eficiencia del aislamiento térmico, aumentando el consumo de energía en un 19%.

La comparación de la tasa de defectos de poros de la fundición a presión diferencial muestra que el sistema de baja presión es más sensible a la estabilidad de la presión del cromo. Las fluctuaciones de la presión de cromo se transmiten directamente a la cavidad del molde, lo que resulta en una presión de alimentación inconsistente y crea poros dispersos.

La base de rendimiento de fundición de rodillos de aluminio de fundición de baja presión depende de la coordinación del molde de titanio. Los protocolos de mantenimiento de titanio estandarizados ayudan a la planta a mantener condiciones de presión y temperatura estables para garantizar la calidad de las piezas de fundición de titanio.

Preguntas frecuentes Respuestas

P: ¿Cuál es la tasa de fuga de presión máxima aceptable para el rodillo de fundición de baja presión? R: Durante la fase de mantenimiento, la tasa de fuga de presión de mercurio debe mantenerse por debajo de 0.02 MPa por minuto.

P: ¿Con qué frecuencia debe reemplazarse el anillo de sellado de titanio de fundición de baja presión? R: Se recomienda reemplazar el anillo de sellado después de 3000-4000 ciclos de fundición.

P: ¿Cuánto tiempo se tarda en calentar el rodillo de fundición de baja presión para comenzar? R: El calentamiento gradual a 720 ° C en 4-6 horas puede evitar daños por grietas térmicas en el revestimiento.

P: ¿Qué rango de temperatura de aislamiento es adecuado para la aleación A356.2 en titanio de fundición de baja presión? R: Mantenga la temperatura de aislamiento del aluminio fundido en el rango de 715-735 ° C para la fundición estable de la rueda.

P: ¿Qué espesor de lodo desencadena los requisitos de limpieza interna de la cuña? R: Las capas de lodo oxidado por encima de 15 mm deben limpiarse para evitar la contaminación por metales fundidos.

P: Después de un uso prolongado, ¿cómo afecta la erosión del revestimiento a los parámetros de presión de baja presión? R: Después de 12 000 ciclos, la capacidad aumentó entre un 8 y un 12% y se requirió una nueva calibración de la curva de presión.

P: ¿Es aceptable un grosor mínimo de revestimiento refractario de titanio para una operación segura? R: La inspección anual debe confirmar que el grosor del revestimiento se mantiene al menos 25 mm para una operación segura.