Moldes para fundición a presión a baja presión (LP
Moldes de fundición por gravedad
Moldes de fundición por contrapresión (CPC)
Molde para la fundición de piezas estructurales
Molde de fundición para cubos de rueda de motocicl
Molde de fundición por presión para el diferencial
Molde para la fundición por gravedad del cubo de r
Baja presión en el cubo de la rueda
El molde del marco delantero secundario está equipado con un perno de protección de sobrecarga y un sensor de monitoreo de tensión que activa una alarma antes de que el inserto se rompa sobrecargado y reduce el riesgo de daños catastróficos al molde.
Los pernos de protección contra sobrecarga son elementos estructurales de diseño débil. Cuando la carga anormal excede el límite de diseño, el perno de protección se rompe primero para absorber la energía y evitar que la fuerza se transmita a costosas aristas de corte o insertos moldeados. Los sensores de deformación monitorean las tensiones del molde en tiempo real y envían señales al sistema de control de presión.
Los datos del caso de falla del molde muestran que, en ausencia de protección contra la sobrecarga, las fracturas repentinas de los insertos suelen dañar las superficies de la cavidad adyacente, lo que resulta en costos de reproceso significativos y largos períodos de inactividad.
Los proveedores locales de moldes delanteros del marco secundario pueden agregar pernos de protección de sobrecarga y sensores de monitoreo de tensión para proporcionar orientación remota de 24 horas para la configuración del umbral de alarma.
La diferencia entre los pines de sobrecarga pasiva y el monitoreo del sensor de tensión activo es evidente. Los pines de sobrecarga son protección mecánica pasiva; Los sensores de tensión proporcionan una alerta temprana antes de que ocurra el daño.
Una trampa común es calcular erróneamente la fuerza de los pines de protección. Si la resistencia del pino es demasiado alta, no se romperá y la protección fallará; Demasiado débil, el pasador a menudo se rompe bajo la carga de producción normal.
El pasador de protección de sobrecarga y el sistema de alerta temprana de tensión aumentan el costo del molde del marco delantero en un 7-16%. Esta inversión protege las cuchillas de moldeo y acabado de alto valor.
Las fallas comunes del sistema de protección incluyen la deriva del sensor de deformación, fractura por fatiga de la aguja de protección bajo carga normal y daños en los cables de señal. La función de alarma de sobrecarga debe verificarse durante la prueba de molde.
Al comparar los fabricantes anteriores de moldes del marco auxiliar, compruebe los cálculos de resistencia de sobrecarga y los registros de calibración del sensor. Los proveedores experimentados realizan simulaciones de sobrecarga durante la fase de diseño.
El sistema de alerta temprana de protección de sobrecarga del molde del marco delantero es adecuado para insertos de corte pesado de alto valor en la producción automatizada de estampado.
Preguntas frecuentes Respuestas
Q1: ¿Cuál es el principio de funcionamiento del perno de protección de sobrecarga?
R: Diseñado para puntos débiles pre-calculados, dando prioridad a la ruptura en caso de sobrecarga anormal para proteger los insertos principales.
Q2: ¿Cuáles son los beneficios de la alerta temprana del sensor de tensión?
R: Monitorear el estrés del molde en tiempo real y emitir una señal de alarma antes de que el inserto se dañe.
Q3: ¿Cuál es el costo adicional de la protección contra sobrecarga y el monitoreo de tensión?
R: Los pasadores de protección y los sistemas de sensores aumentan el costo total del molde entre un 7% y un 16%.
Q4: ¿Cuál es la antigua fábrica de molde del marco del vehículo para diseñar la estructura de protección de sobrecarga?
a: Fábrica de molde de origen que se centra en la prevención de fallas catastróficas de insertos de molde.
Q5: ¿Se puede cambiar la protección contra sobrecarga?
R: Sí, el perno de protección es una pieza de repuesto estándar y fácil de instalar.
Q6: ¿Puede la protección contra sobrecarga evitar completamente el daño del complemento?
R: Reduce el riesgo de daños catastróficos significativos, pero no puede prevenir todo desgaste leve.
MOLDES DE FUNDICIÓN A BAJA PRESIÓN (LPDC)
MOLDES DE FUNDICIÓN POR GRAVEDAD
MOLDES DE FUNDICIÓN POR CONTRAPRESIÓN (CPC)
MOLDES DE FUNDICIÓN DE PIEZAS ESTRUCTURALES
MOLDE DE FUNDICIÓN PARA CUBOS DE RUEDA DE MOTOCICLETA
MOLDE DE FUNDICIÓN POR PRESIÓN DIFERENCIAL PARA CUBOS DE RUEDA
MOLDE DE FUNDICIÓN POR GRAVEDAD PARA CUBOS DE RUEDA
MOLDE DE FUNDICIÓN A BAJA PRESIÓN PARA CUBOS DE RUEDA
MOLDES PARA LLANTAS DE AUTOMÓVIL
PIEZAS ESTRUCTURALES PARA AUTOMÓVILES
OTROS COMPONENTES DE FUNDICIÓN DE ALUMINIO
NOTICIAS DE LA EMPRESA
NOTICIAS DEL SECTOR
BLOG TÉCNICO
PREGUNTAS FRECUENTES PERFIL DE LA EMPRESA
ESTRUCTURA ORGANIZATIVA
HISTORIA DE LA EMPRESA
PROPIEDAD INTELECTUAL
ESPÍRITU DE EQUIPO SOCIOS
Copyright © Zhejiang Xinfeng Machinery Co., Ltd. Todos los derechos reservados.