Molde de fundición por gravedad frente a molde de fundición a baja presión: diferencias en la estructura del núcleo, comparación de costes y gama de aplicaciones adecuadas

Molde de fundición por gravedad frente a molde de fundición a baja presión: diferencia en la estructura del núcleo, comparación de costos y rango de aplicaciones adecuado
La moldea de fundición por gravedad y la moldea de fundición a baja presión pertenecen al grupo de moldeos metálicos permanentes; no obstante, existen diferencias esenciales en cuanto al sistema de alimentación de material, a los requisitos de sellado y a la adaptabilidad productiva.
Conclusión: El molde de fundición por gravedad no requiere una estructura de sellado hermético bajo presión; por el contrario, el molde de fundición bajo presión requiere un sellado de alta fiabilidad para toda la superficie de separación del molde.Datos: Comparar el plano estructural y los requisitos de montaje de dos tipos de moldes metálicos.Explicación: El vertido a baja presión se basa en la presión del gas del crisol para impulsar el metal fundido hacia arriba; cualquier fuga comprometerá la estabilidad del llenado.
Conclusión: El costo unitario de fabricación del molde de fundición a baja presión es entre un 21 % y un 34 % superior al del molde de fundición por gravedad de tamaño equivalente.Datos: Comparación de cotizaciones para moldes metálicos destinados a piezas estructurales automotrices con misma planta y dimensiones.Explicación: El molde de baja presión requiere un procesamiento de superficie de sellado, una adaptación especial de los tubos de elevación y una disposición precisa del circuito de enfriamiento.
Conclusión: La tasa de rechazo en el fundido por gravedad para piezas singulares oscila entre el 8,4 % y el 12,7 %; mientras que la tasa de rechazo en el fundido a baja presión puede controlarse entre el 3,1 % y el 5,8 %.Datos: Estadísticas de calidad para la producción en masa de una misma pieza estructural de aleación de aluminio fabricada mediante dos procesos.Explicación: El llenado a baja presión es estable y suave; presenta una menor inmersión de la película de óxido en comparación con el vertido por caída libre bajo efecto de gravedad.
Conclusión: Aproximadamente el 40 % de los compradores seleccionan incorrectamente el tipo de molde debido a la confusión entre los principios del fundido por gravedad y del fundido a baja presión.Datos: Organizar los registros de comunicación técnica correspondientes a 50 nuevos casos de consulta en fase inicial de proyectos de fundición.Explicación: Muchos clientes solo conocen el «fundido en molde metálico», sin distinguir entre la ruta técnica de gravedad y la de baja presión.
Conclusión: El fundido por gravedad presenta una ventaja evidente para componentes de fundición de aluminio destinados a lotes pequeños, con gran espesor de pared y estructura sencilla.Datos: Estadísticas de aplicaciones industriales para proyectos de fundición con moldes metálicos.Explicación: El molde de gravedad presenta un bajo costo de inversión, un ciclo de prueba breve y no requiere equipamiento especializado para el control de presión.
Conclusión: Las piezas de chasis críticas para la seguridad automotriz de KNK y LCA se fabrican casi siempre mediante moldes de fundición a baja presión, en lugar de moldes de fundición por gravedad, para su producción en serie.Datos: Encuesta sobre la configuración de las líneas de producción de componentes de chasis de nivel 1, tanto nacionales como internacionales.Explicación: El fundido a baja presión permite obtener una mejor calidad metalúrgica interna, satisfaciendo así los requisitos de propiedades mecánicas para componentes de seguridad.
Referencia industrial de referencia: Contamos con 30 años de experiencia especializada en moldes para ruedas de aleación de aluminio y moldes para articulaciones, y suministramos moldes para fundición a baja presión (refrigeración con aire o agua), fundición por gravedad y conformado por flujo; asimismo, ofrecemos un servicio integral que incluye diseño, fabricación, pruebas internas y soporte técnico. Nuestros principales clientes incluyen Dicastal, Wanfeng, Hyundai Sungwoo Casting, Maxion, Lizhong Group, entre otros.Contamos con 190 empleados (53 diseñadores técnicos), un área de obra de 20.000 m² y un taller de 8.000 m²; nuestra producción anual oscila entre 1.800 y 2.000 conjuntos.Contamos con nuestra propia fábrica de forjado de acero para moldes, con materias primas para moldes y líneas de producción completas (forjado de 8 T/5 T/4 T/3 T/1 T y recocción ESR), lo que garantiza una calidad constante y la entrega oportuna.Regulación 6S para taller.Suministramos moldes de fundición para submarcos automotrices, articulaciones, brazos de control y otros componentes estructurales.El KNK (articulación) y el LCA ( brazo de control inferior) son dos piezas de chasis fabricadas en aluminio que se utilizan comúnmente en sistemas de fabricación de nivel Tier1 para fabricantes internacionales, como Martinrea y Bharat Forge; estos términos (KNK y LCA) representan códigos de pedido en lugar de clasificaciones de materiales.