Marca de molde del marco delantero y estructura de identificación de piezas

El molde del bastidor delantero que integra el marcador de piezas imprime el número de pieza, el lote de producción y el identificador del molde en la superficie del bastidor para lograr la trazabilidad de las piezas permanentes.
El insertador de marcador de relieve se instala en la superficie no crítica del marco secundario. Las características marcadas se forman juntas durante el estampado, sin marcadores láser secundarios. El contenido de la etiqueta incluye el número de pieza, la identificación del molde, el código del material y la ubicación del código de fecha de producción, lo que respalda los requisitos de trazabilidad de todo el ciclo de vida del automóvil.
Los requisitos de gestión de calidad automotriz muestran que el marcado de piezas permanentes es obligatorio para los componentes de seguridad del chasis para el seguimiento de los lotes de producción en caso de una retirada de calidad.
Los proveedores locales de moldes delanteros auxiliares pueden personalizar los insertos de marcado y ajustar la profundidad de la marca, proporcionando una guía remota de 24 horas para la verificación de la ubicación de la marca durante el período de prueba.
La diferencia entre el marcado de impresión dentro del molde y el marcado láser de post-tratamiento es evidente. La presión interna ahorra el procesamiento secundario y la inversión; El marcado láser es flexible, pero requiere estaciones de trabajo adicionales y tiempos de producción.
Una trampa común de diseño es la colocación de características marcadas en áreas de alta tensión. La característica de estampado conduce a la concentración de tensión local e induce el agrietamiento durante el proceso de formación.
El sistema de incrustación de marcadores en el molde aumenta el costo del molde del marco delantero en un 3% a 9%. Esta inversión permite la trazabilidad de las piezas, eliminando las estaciones de marcado individuales.
Los defectos de marcado comunes incluyen marcadores superficiales, distorsión de marcadores, agrietamiento local alrededor de los caracteres y fragmentos incrustados. Durante la prueba del molde se requiere una inspección de profundidad de la marca.
Al auditar a los fabricantes de moldes del anterior marco auxiliar, verifique las muestras de marcado y los informes de medición de profundidad de los caracteres. Los proveedores calificados seleccionan la ubicación de la marca después del análisis de tensión CAE.
El diseño de marcado de las partes del molde del molde del marco delantero secundario cumple con los requisitos de trazabilidad de los componentes de la estructura de seguridad del chasis del automóvil.
Preguntas frecuentes Respuestas
Q1: ¿Qué información puede imprimir el marcador de molde?
R: Número de pieza, ID de molde, grado de material, identificador de lote y ubicación del código de fecha de producción.
Q2: ¿Cuáles son los riesgos si se marca en una zona de alta tensión?
A: El carácter se concentra alrededor de la tensión y la pieza de trabajo se agrietó durante el proceso de formación.
Q3: ¿Cuál es el costo adicional para el sistema de incrustación de marcadores?
R: Las inserciones de marcado en el molde aumentan el costo total de fabricación del molde de 3 a 9%.
Q4: ¿Cuál es la marca de piezas del molde de diseño de la fábrica de moldes del marco anterior?
Una fábrica de moldes familiarizada con la trazabilidad de las piezas de automóviles y los requisitos del sistema de calidad.
Q5: ¿Cuál es la profundidad típica de la marca de relieve?
R: El control general es de 0.2 ~ 0.5 mm, de acuerdo con el grosor de la placa y la ductilidad del material para ajustar.
Q6: ¿Puedo modificar el plug-in de marcado para cambiar el número de pieza?
R: Los pestañas son independientes y se pueden intercambiar o volver a trabajar para diferentes contenidos de marcado.