Ofrecemos moldes para diversas industrias, incluidas la automotriz, militar y de construcción, lo que permite la competitividad global a través de la innovación y la experiencia.
Durante el proceso de lanzamiento de baja presión, el molde de fundición de rueda está sujeto a alta temperatura, alta presión y cambios drásticos en el líquido metálico. Es particularmente importante usar materiales de aleación resistentes a alta temperatura para hacer el moho. Estas aleaciones de alta temperatura resistentes al calor tienen propiedades especiales que pueden mantener la estabilidad de la forma en entornos de alta temperatura, garantizar el progreso suave del proceso de fundición y evitar la deformación o daño del moho a altas temperaturas, lo que afectará la calidad de la fundición. La fundición a baja presión generalmente implica inyectar metal fundido en el molde, y la temperatura generalmente alcanza más de 700 ° C (1292 ° F), dependiendo del tipo de metal que se está fundiendo. Los moldes hechos de aleaciones resistentes a alta temperatura pueden resistir estos entornos de alta temperatura sin deformación ni rotura. Esto se debe a que las aleaciones resistentes a alta temperatura tienen una estabilidad térmica extremadamente alta y pueden mantener su estructura sin cambios a altas temperaturas durante mucho tiempo, evitando que el moho sea inexacto debido a la expansión térmica y garantizando la precisión de la fundición. Los moldes sin tales aleaciones resistentes a la alta temperatura pueden romperse o deformarse durante el proceso de fundición, lo que resulta en defectos de fundición o incluso una falla de todo el lote de fundición.
El metal fundido en el proceso de fundición a baja presión debe soportar alta presión y temperatura al ingresar al molde, lo que impone demandas extremadamente altas sobre la durabilidad del molde. Las aleaciones resistentes a la alta temperatura pueden evitar efectivamente la corrosión, el desgaste o la oxidación causada por la alta temperatura y extender la vida útil del molde. Especialmente cuando las piezas complejas y precisas, como las ruedas de automóviles, la estabilidad y confiabilidad a largo plazo del moho son la clave para garantizar la calidad de la fundición. Si se utilizan materiales inapropiados, el moho puede dañarse en poco tiempo, lo que resulta en una calidad inestable de la fundición, lo que aumenta la frecuencia de reparación y reemplazo del moho, y por lo tanto aumenta los costos de producción.
Las aleaciones resistentes a la temperatura alta no solo pueden resistir el límite de temperatura, sino también soportar ciclos térmicos repetidos. Durante el proceso de fundición, el molde experimentará múltiples calefacción y enfriamiento. Este estrés térmico repetido causará fatiga y fractura de algunos materiales no resistentes a la temperatura, mientras que las aleaciones resistentes a la temperatura alta pueden resistir efectivamente este choque térmico, garantizar la estabilidad estructural del moho y reducir el estancamiento de producción causado por el daño del moho. Mediante el uso de moldes hechos de aleaciones resistentes a la temperatura alta, las fundiciones pueden mantener una mayor eficiencia de producción, reducir el tiempo de inactividad y mantener una alta precisión de fundición durante un período de tiempo más largo.
Los moldes hechos de materiales de aleación resistentes a la alta temperatura pueden garantizar la precisión y consistencia de las fundiciones durante el proceso de fundición. Para las partes de las ruedas complejas, el tamaño preciso y la consistencia estructural son esenciales. Los materiales de aleación resistentes a la alta temperatura pueden mantener la forma del moho bajo condiciones de alta temperatura y alta presión, de modo que cada detalle de la fundición se replica perfectamente, reduciendo los defectos de fundición como poros, grietas o superficies rugosas. Esto no solo mejora la calidad de la apariencia del casting, sino que también garantiza el rendimiento del casting en uso, reduciendo los reelaboración y las reparaciones causadas por problemas de calidad.