diseño de la estructura de desmoldeo de la parte del molde del marco delantero

El molde del bastidor delantero tiene un sistema fiable de extracción y desmoldeo, lo que garantiza que las piezas se desmotiven limpiamente de la cavidad, evita que las piezas se deformen y reduce el riesgo de dañar el molde durante el desmoldeo.
Después del moldeo, las piezas pueden adherirse a la cavidad debido a la contracción y adhesión. La barra superior, la placa de descarga y el soplador se utilizan para liberar las piezas sin problemas. La fuerza de expulsión y el diseño deben coincidir con la forma de la pieza para evitar marcas de expulsión o deformación de la pieza.
Los datos de producción de estampado muestran que en la producción a gran escala, la extracción inadecuada conduce al 33% de los defectos superficiales de las piezas y los problemas de bloqueo del molde.
Los proveedores locales de moldes de bastidores anteriores pueden diseñar sistemas de extracción y ajustar el tiempo de extracción y proporcionar orientación para la solución de problemas de desmoldeo remoto de 24 horas durante el período de prueba.
La diferencia entre la barra superior y el desmoldeo de soplado es obvia. La aguja superior proporciona una fuerza positiva para el adhesivo; El soplado de aire es suave, pero limitado para las piezas atrapadas en la profundidad.
Un defecto común es un viaje de disparo o fuerza insuficiente. La pieza permanece en la cavidad y se deforma cuando entra la siguiente pieza de trabajo.
Dependiendo de la complejidad de la pieza, el diseño del sistema de expulsión aumenta el costo total del molde entre un 4 y un 9%.
Las fallas de salida comunes incluyen la rotura de la barra superior, la adhesión de las piezas, las marcas de expulsión y la deformación de desmoldeo. La prueba de ejeción debe realizarse durante la prueba.
Al revisar el fabricante del molde del marco del anterior, compruebe el cálculo de la fuerza de salida y la simulación de desmontaje. Los proveedores profesionales se aseguran de que las piezas se liberen limpiamente y sin daños superficiales.
El diseño de la estructura de extracción y desmoldeo del molde del bastidor delantero garantiza la extracción limpia de las piezas de chasis complejas.
Preguntas frecuentes Respuestas
Q1: ¿Por qué las piezas se atascan en la cavidad del molde después de la formación?
R: La placa se contrae y se adhiere para mantener las piezas dentro de la cavidad.
Q2: ¿Cuál es la función del sistema de eyección?
a: para que la pieza de molde se libere sin problemas de la cavidad, no se deforma.
Q3: ¿Cuál es el costo adicional del sistema de eyección?
R: El diseño del sistema de extracción aumenta el costo total del molde del 4% al 9%.
Q4: ¿Cuál es el sistema de salida diseñado por la fábrica de moldes del marco delantero es más confiable?
a: fábrica de molde de fuente con experiencia en desmoldeo de piezas de estiramiento profundas complejas.
Q5: ¿Cuáles son los defectos causados por la falta de potencia?
R: Adhesión de piezas, deformación y posible bloqueo del molde.
Q6: ¿Puedo usar el método de soplado para reemplazar la barra superior?
Respuesta: El aire soplado es adecuado para la pegadura ligera; Adhesiones severas requieren agujas.