Estrategia de control de deformación térmica y estabilización de temperatura del molde del marco delantero

El molde del bastidor delantero con control de equilibrio de temperatura mantiene las fluctuaciones de temperatura del molde dentro de 3 ° C durante el estampado continuo y reduce la deriva de tamaño térmico de la pieza estampada en un 66%.
Bajo estampado continuo de alta velocidad, la energía de deformación plástica se convierte en calor y se acumula en la cavidad del molde. La distribución desigual de la temperatura puede conducir a la expansión térmica local del acero del molde, cambiar el tamaño de la cavidad y hacer que el tamaño de la pieza se desplace gradualmente. El equilibrio de temperatura se logra mediante la colocación de canales de enfriamiento o ciclos de enfriamiento de aire.
Los datos de producción continua del taller muestran que, en ausencia de control de temperatura, la temperatura del molde en la producción de tres turnos puede aumentar rápidamente y el tamaño de las piezas se desplaza gradualmente después de decenas de miles de viajes.
Los antiguos proveedores locales de moldes de bastidores pueden añadir modificaciones de canal de enfriamiento a los moldes existentes para la estabilización de la producción de emergencia y proporcionar un ajuste de flujo de enfriamiento de guía remoto de 24 horas.
Hay una diferencia entre el ciclo de enfriamiento de aire pasivo y el ciclo de enfriamiento activo por agua. El costo de refrigeración por aire es bajo, pero la capacidad de disipación de calor es limitada; El enfriamiento por agua es adecuado para el estampado continuo de carga pesada durante un largo período de tiempo.
Una trampa común es ignorar el efecto de expansión térmica en el diseño del molde. Los ingenieros solo validan las dimensiones a temperatura ambiente, mientras que las dimensiones de producción reales cambian con el aumento de la temperatura del molde.
La adición de un sistema de refrigeración activo con control de temperatura aumentará el costo del molde del marco delantero en un 8-17%. Esta inversión estabiliza las dimensiones de las piezas en un proceso de producción continuo a largo plazo.
Los problemas comunes relacionados con el calor incluyen la expansión desigual de la cavidad, la deriva del tamaño de la pieza, el sobrecalentamiento local y el desgaste acelerado de la superficie del molde. En el proceso de producción a gran escala, la temperatura del molde debe ser monitoreada regularmente.
Al evaluar a los antiguos fabricantes de moldes de bastidores, confirme si tienen en cuenta la deformación térmica en la simulación de diseño. El equipo experimentado diseñó el diseño de los canales de enfriamiento de acuerdo con la zona de concentración de calor.
La línea de producción de estampado automático de tres turnos de alta velocidad requiere un diseño estable de la temperatura del molde del marco delantero.
Preguntas frecuentes Respuestas
Q1: ¿Por qué el molde del marco delantero se eleva en el proceso de estampado continuo?
R: La energía de deformación plástica de la chapa se convierte en calor y se acumula en la cavidad y en los componentes insertados.
Q2: ¿Cuáles son los defectos causados por la deformación térmica?
R: La expansión térmica de la cavidad, la deriva del tamaño de las piezas, el tamaño del producto es inestable en la producción continua.
Q3: ¿Cuánto costará el sistema de control de temperatura de enfriamiento activo?
El sistema de circulación de enfriamiento aumenta el costo total de fabricación del molde del 8% al 17%.
Q4: ¿Cuál es la antigua fábrica de moldes del marco de coches para considerar la simulación de deformación térmica?
R: El fabricante de origen tiene la capacidad de simulación térmica para el análisis del campo de temperatura del molde de estampado.
Q5: ¿Cuál es el rango aceptable de fluctuaciones de temperatura del molde?
R: Por lo general, se controla dentro de 3 ° C para garantizar la estabilidad del tamaño de la pieza estampada.
Q6: ¿Puedo agregar un canal de enfriamiento después del molde?
R: La inserción de la cavidad completamente completa es difícil; El diseño de refrigeración debe considerarse durante la fase de diseño inicial del molde.